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Fusible monté en surface à action rapide 350 V

Le fusible monté en surface à action rapide de 350 V est la version à tension la plus élevée dans une très petite taille de 2,6 x 1,4 pouces pouvant résister à 350 VCA. Le taux de coupure est excellent - 35A à 350VAC, 50A à 300VAC, 50A à 250VAC, 200A à 125VAC.

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Description du produit

Fusible 10A 350VAC de bâti de surface de paquet du coup rapide SMD 410 avec l'électrodéposition d'or ou de ruban

Liste des matériaux du fusible monté en surface à action rapide 350 V

Nombre	Nom de la pièce	Matériel
1	Résiliation	Capuchon en laiton plaqué Au ou Ag
2	Tube	Tube en céramique carré non transparent
3	Élément fusible	Fil en alliage Cu-Ag

350V Fast Acting Surface Mounted Fuse

Taille du fusible monté en surface à action rapide 350 V (mm)

350V Fast Acting Surface Mounted Fuse size

Partie Nombreing of 350V Fast Acting Surface Mounted Fuse

Partie Nombre	Ampère Évaluation	Tension Évaluation	Capacité de rupture	Froid nominal La résistance (Ohms)	I2TMelting Intégrale (A2.S)
SRF0250	250mA	350V	35A @ 350VAC 50A @ 300VAC 50A @ 250VAC 200A @ 125VAC	0.860	0.145
SRF0300	300mA	350V		0.620	0.162
SRF0315	315mA	350V		0.550	0.189
SRF0375	375mA	350V		0.470	0.200
SRF0400	400mA	350V		0.380	0.238
SRF0500	500mA	350V		0.320	0.275
SRF0600	600mA	350V		0.285	0.470
SRF0630	630mA	350V		0.256	0.566
SRF0700	700mA	350V		0.208	0.805
SRF0750	750mA	350V		0.175	1.240
SRF0800	800mA	350V		0.155	1.880
SRF1100	1A	350V		0.148	3.500
SRF1125	1,25 A	350V		0.102	4.760
SRF1150	1.5A	350V		0.085	6.305
SRF1160	1.6A	350V		0.075	6.505
SRF1200	2A	350V		0.044	8.950
SRF1250	2.5A	350V		0.043	16.025
SRF1300	3A	350V		0.033	21.560
SRF1315	3.15A	350V		0.029	22.750
SRF1350	3.5A	350V		0.027	27.050
SRF1400	4A	350V		0.025	31.808
SRF1500	5A	350V		0.019	40.250
SRF1600	6A	350V		0.018	67.245
SRF1630	6.3A	350V		0.017	73.550
SRF1700	7A	350V		0.015	76.280

Certifications du fusible monté en surface à action rapide 350 V

Agence	Ampère Range	Agence File Nombre
UL, CUL	50mA ~ 7A	E340427 (JDYX2) / E340427 (JDYX8)

Disposition recommandée des électrodes de 350 V pour fusible monté en surface à action rapide

350V Fast Acting Surface Mounted Fuse service

Pourquoi nous choisir

1) Vente directe d'usine

2) Approuvé international

3) Livraison rapide 7-10 jours

4) Support technique solide - 10 ingénieurs

5) Qualité d'une classe mais niveau moyen-élevé sur le prix

6) Série de produits terminée

7) Une offre supplémentaire peut être fournie, comme un arrangement d'expédition

8) Système d'usine standard / formel

9) Système de gestion de la qualité strict

10) Ingrédients du produit mature

Paquet de 350 V, fusible monté en surface à action rapide

Ruban en bobine, 1000pcs par bobine, 30000pcs par boîte en carton.

La technologie des fusibles montés en surface répond aux exigences de fiabilité EV

Les tests de comparaison d'applications réelles démontrent les performances supérieures des derniers fusibles montés en surface
Les applications automobiles pour l'électronique sont soumises à des environnements parmi les plus difficiles - de grandes variations de température, des chocs et des vibrations, et une exposition à l'humidité, à l'eau et au sel. Traditionnellement, les fusibles automobiles à lame, situés sous le tableau de bord dans une boîte à fusibles, fournissaient la protection nécessaire contre les pannes. Mais à mesure que les voitures deviennent «intelligentes» et «connectées», de plus en plus d'électronique embarquée et distribuée nécessitent une protection des circuits montés sur carte PC. Et avec l'émergence rapide des véhicules électriques (EV) et électriques hybrides (HEV) - la plupart avec des systèmes de batterie au lithium à haute énergie - la demande de dispositifs de protection de circuit fiables pour se protéger contre les pannes catastrophiques est critique. Ces applications ont mis l'accent sur l'amélioration de la technologie des fusibles montés en surface.

Cet article décrit les types courants de fusibles à montage en surface à usage unique et compare les structures de fusibles alternatives pour chaque type. Il présente les résultats de tests de comparaison simulant des scénarios d'application réels pour démontrer les performances considérablement meilleures offertes par la dernière génération de fusibles montés en surface.
Respect des normes automobiles Les ingénieurs d'applications automobiles doivent qualifier leurs appareils pour la norme automobile AEC-Q200. Comme l'ont démontré les tests de fiabilité, les nouvelles structures utilisées par le fusible à puce céramique multicouche SolidMatrix et le fusible filaire AirMatrix offrent des avantages significatifs par rapport aux approches de fusibles classiques. Ces fusibles sont fabriqués dans une installation certifiée TS16949 et sont spécialement conçus pour un fonctionnement fiable dans les applications automobiles à haute contrainte.

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